(não acompanha turbina) 

 Recomendações para carros turbo-adaptados de uso urbano e diário:

* Motores originais na gasolina sem gerenciador de ponto de ignição: Não recomendamos instalação de kit turbo;

* Motores originais na gasolina com gerenciador de ponto de ignição: Pressão máxima de 0,6kg da turbina. Ganho de potência entre 50% e 70%;

* Motores originais ou convertidos para álcool sem gerenciador de ponto de ignição: Pressão máxima de 0,6kg da turbina. Ganho de potência entre 60% e 80%;

* Motores originais ou convertidos para álcool com gerenciado de ponto de ignição: Pressão máxima de 0,8kg da turbina. Ganho de potência entre 80% e 110%;

 As pressões de turbina recomendadas são relativamente baixa em comparação com pressões usadas em carros de competições devido a margem de segurança e a não obrigatoriedade de substituir muitos componentes do carro para suportar a nova potência do motor, mesmo assim em alguns carros é necessário verificar a necessidade de trocar alguns componentes, os principais são freios e embreagem.

Componentes do kit:

Coletor de escape para turbina

Saída escape da turbina

Canos ou tampa de pressurização

Válvula de prioridade

Dosador HPI ou suporte de bico extra

Relógio de pressão do turbo

Copo do relógio

Mangueiras de pressurização

Braçadeiras

Aeroquipe de óleo

Retorno do óleo

Filtro Esportivo

Atenção:

A Techcar Tuning não se responsabiliza por quaisquer danos causados pela instalação do kit turbo. Leve o carro sempre em profissionais especializados que tenham boas qualificações e referências.